Das Forschungsprojekt „SafeCon3D – System zur Erhöhung der Sicherheit auf Baustellen durch die Vernetzung von 3D-Gefahrenbereichen mit digitalen Steuerungssystemen von Baumaschinen“ ist ein im Rahmen des ZIM Förderprogramms des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz gefördertes Forschungsvorhaben der TU Dresden zusammen mit 2 mittelständischen Unternehmen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung eines assistierenden oder automatisierenden Sicherheitssystems für Baumaschinen. Dabei soll auf eine kamera- bzw. sensorgesteuerte Erfassung von umgebenden Objekten verzichtet werden. Die Besonderheit bei diesem System liegt darin, dass die Abstands- und Kollisionsüberprüfung im digitalen Raum stattfindet. Dabei werden sämtliche Bewegungen des Baggers erfasst und im digitalen Modell der Baustellenumgebung wiedergegeben. Die Entwicklung der einzelnen Teilkomponenten erfolgt anhand eines Mobilbaggers auf einer Gleisbaustelle. Der folgende Beitrag geht auf die grundlegende Funktionalität des Systems ein und erläutert die inhaltlichen Bearbeitungsschwerpunkte sowie Zwischenergebnisse im Rahmen der Projektbearbeitung durch das Institut für Baubetriebswesen.