Meist wird versucht, Stadtautobahnen in Tunnel oder hinter hohen Lärmschutzwänden zu verstecken, während der Fahrgast des ÖPNV mit dem trostlosen Umfeld nicht genutzter Gleisanlagen konfrontiert wird. Der Anspruch, im Verlauf einer Fahrt eine Stadt mit ihren typischen Merkmalen zu erleben, aus Sicht der Kommune Stadtmarketing zu betreiben, kann so nicht erfüllt werden. Verkehrswege als verbindende Elemente einer polyzentralen Struktur wahrzunehmen, die ihrerseits Identifikation durch ihre Gestaltung und die Gestaltung des Umfeldes stiften, ist bisher noch kaum thematisiert worden.